高雄市振義鎖印行眾望「鎖」歸－開鎖配鎖揚名國際《高雄,開鎖,裝鎖,配鎖,修鎖》

功力做得深厚就不怕沒人知道

連在澳洲的台商都要回來請教這位老師傅

可知老師傅的配鎖功力有多深

大高雄電子商圈/專題報導 2012/12/10

高雄市振義鎖印行眾望「鎖」歸－開鎖配鎖揚名國際
　

配鎖功力國際知名

　　位於高雄市鹽埕區的振義鎖印行，最近接到一位台商遠從澳洲來配鎖。原來澳洲當地的倉庫鎖匙，均為原廠配置，非常不好複製，向原廠申請卻所費不貲。在澳洲當地找不到店家能夠配鎖的情況下，趁著回台期間詢問台灣的鎖行，不料問了四、五家，卻都無法配出具有特殊專利的倉庫鑰匙。直到透過網路找到振義鎖印行，成功配鎖，也難得完成一項國際配鎖的工作。

　　像這樣的國際配鎖案例，不只一樁，也曾經有美國留學生，到處詢問都不能配好宿舍的鑰匙，趁回台之際找上開鎖、配鎖功力一流的振義鎖印行才得以配好。為什麼別人配不好的鎖，找到振義鎖印行能夠完成呢？   

　　畢竟振義鎖印行的黃老闆從小跟師傅學，從配鎖學起，再到開鎖、裝鎖、修鎖一路磨練，紮紮實實累積了四十多年的經驗，才有今日的功夫。

配鎖也是一項專門學問

　　一般人被鎖在門外的緊張，開不了鎖的著急，高雄市振義鎖印行都能憑藉著嫻熟的技巧，解決顧客開鎖問題。但不僅是開鎖而已，配鎖也是一門學問，一般機器較難直接複刻的鑰匙，要靠開模來複製。就有鎖店的同行，找上製鎖工廠，詢問是否有此把鑰匙模配鎖，工廠因為不便特地開模，因此轉而介紹高雄市振義鎖印行來配鎖，省去開模的複雜程序。

　　是的，高雄市振義鎖印行就有這樣的能耐，即使是需要開模製造的鎖匙，都能夠憑藉著獨到的技巧，與縝密的經驗，達成配鎖的任務。雖然門鎖本身不在面前，僅靠鑰匙來配鎖，但顧客拿回去測試，幾乎都能順利開啓。也難怪遠到國外都有人要來配鎖，不至於白跑一趟。

 原文網址: 

http://www.newmap.com.tw/homeweb/catalog_detail.php?infoscatid=7&ifid=3964

高紅電動機車 美麗輕盈，咱們市區自由行《高雄,台中,電動機車,電動自行車,電動代步車》

最近家裡買了ㄧ台電動機車要給阿公騎

無非是希望阿公行動更方便

意外發現電動機車的好處真的很多~

有興趣的人快點往下看吧

大高雄電子商圈/專題報導 2012/11/26

高紅電動機車 美麗輕盈，咱們市區自由行

　

從休閒到通勤，不分年齡自由行

　　高紅電動機車、電動自行車、電動代步車，讓長輩的外出代步更為方便。像是騎機車去市場買菜、安親班接送小孩，往往大包小包還要戴安全帽，車輛待速也有空汙問題。騎上高紅電動車，不但免戴安全帽，也不會在停停走走之間排放廢氣，電動機車、電動自行車在區域活動的便利性，目前已是主婦首選的代步工具。

　　上班族每天在城市裡通勤，穿梭在上下班尖峰時間的車陣裡。以噴射引擎的機車來估算，一公升汽油能跑30～35公里算是不錯，然而電動機車卻更省，同樣距離花費在7塊錢以內。由於市區塞車以及速限等，機車的通勤速度卻不會比電動機車快上多少。因此外型具現代感，美麗輕盈的高紅電動機車，在油價高漲的年代也成為通勤族考慮換車的選項之一。

我沒駕照，但我騎車

　　高紅電動車的林老闆表示，現在警方交通臨檢，多能一眼辨識出沒有引擎、排氣孔的電動機車，不會有攔檢的困擾。電動自行車、電動代步車上路無需考照，比照腳踏車法規，也沒有佩戴安全帽的強制規範。因此還不能考駕照的高中生、沒有台灣駕照的外配、不喜歡「壓」壞髮型的人士、只騎到厝邊巷口市場的阿桑等，都是電動機車的使用族群。高雄、台中都有營業據點的高紅電動車，發現年輕族群也會來選購電動機車，電動機車儼然成為新時尚、新潮流的代表。

 

原文網址: http://www.newmap.com.tw/homeweb/catalog_detail.php?infoscatid=7&ifid=3902

高雄車燈改裝：具備基礎車燈改裝知識，讓行車安全口號落實在現實生活！《高雄車燈改裝》

鹵素燈泡?               我沒聽過

黃金燈?                   我不屑裝

HID超白光?            我才不是小屁孩

魚眼才是我的最愛

如果可以,我方向燈都要裝魚眼 

當然只是開玩笑的

 

高雄市車燈改裝：具備基礎車燈改裝知識，讓行車安全口號落實在現實生活！

HID燈泡的發光模式與傳統鹵素燈泡不同

　　一般高雄市民對車燈改裝的概念，大多數停留在將車燈改裝成絢爛無比的吸睛造型。實際上，車燈改裝的重點可不僅侷限在燈具的變化上，燈泡更是重點。有些使用鹵素燈泡的車主，因為感覺亮度不足，因此就會到車行要求置換成更高規格的HID燈泡，以期待提升夜間行車照明品質。

　　然而，這麼做事很危險的！因為HID燈泡的發光模式與傳統鹵素燈泡完全不同，因此也不可以共用燈具，否則很容易造成車燈光線散射，影響對面來車的視線不清，意外也就容易產生。

「魚眼燈」甚至能照到八個車道寬

　　因此，HID燈泡必須對應「魚眼燈」才能確實發揮效用。然而「魚眼燈」與傳統燈具究竟有何不同？簡單來說，因為傳統燈具的光學原理是採用反射模式，照明角度容易受限，而魚眼燈是採投射模式，因此照明範圍更為寬敞，若是品質較好的魚眼燈，最寬甚至能照到八個車道寬呢！

車燈改裝是專業學問，不是栓緊就好了

　　另外，若是擁有車燈改裝需求的高雄車主，建議尋求高雄車燈改裝資歷較深的專家協助，不要擅自改裝，否則很容易造成車燈破壞。就拿最簡單的「調燈」來說明，很多人誤以為所有的螺絲都是栓緊就好了，其實不然。栓不夠緊、或太緊都會造成以後的問題…。

 

更多精彩的內容：http://www.newmap.com.tw/homeweb/catalog_detail.php?infoscatid=7&ifid=3806

高雄車燈改裝：具備基礎車燈改裝知識，讓行車安全口號落實在現實生活！《高雄車燈改裝》

鹵素燈泡?               我沒聽過

黃金燈?                   我不屑裝

HID超白光?            我才不是小屁孩

魚眼才是我的最愛

如果可以,我方向燈都要裝魚眼 

當然只是開玩笑的

 

高雄市車燈改裝：具備基礎車燈改裝知識，讓行車安全口號落實在現實生活！

HID燈泡的發光模式與傳統鹵素燈泡不同

　　一般高雄市民對車燈改裝的概念，大多數停留在將車燈改裝成絢爛無比的吸睛造型。實際上，車燈改裝的重點可不僅侷限在燈具的變化上，燈泡更是重點。有些使用鹵素燈泡的車主，因為感覺亮度不足，因此就會到車行要求置換成更高規格的HID燈泡，以期待提升夜間行車照明品質。

　　然而，這麼做事很危險的！因為HID燈泡的發光模式與傳統鹵素燈泡完全不同，因此也不可以共用燈具，否則很容易造成車燈光線散射，影響對面來車的視線不清，意外也就容易產生。

「魚眼燈」甚至能照到八個車道寬

　　因此，HID燈泡必須對應「魚眼燈」才能確實發揮效用。然而「魚眼燈」與傳統燈具究竟有何不同？簡單來說，因為傳統燈具的光學原理是採用反射模式，照明角度容易受限，而魚眼燈是採投射模式，因此照明範圍更為寬敞，若是品質較好的魚眼燈，最寬甚至能照到八個車道寬呢！

車燈改裝是專業學問，不是栓緊就好了

　　另外，若是擁有車燈改裝需求的高雄車主，建議尋求高雄車燈改裝資歷較深的專家協助，不要擅自改裝，否則很容易造成車燈破壞。就拿最簡單的「調燈」來說明，很多人誤以為所有的螺絲都是栓緊就好了，其實不然。栓不夠緊、或太緊都會造成以後的問題…。

 

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高紅電動代步車──讓澎湖阿嬤七十歲仍然可以趴趴Go～《高雄,台中,電動機車,電動自行車,電動代步車》

老年最容易因為身體健康大不如前

而有焦慮還有挫折感

有了電動代步車

讓老年人可以出門散散心 真好

大高雄電子商圈/專題報導 2012/10/19

高紅電動代步車──讓澎湖阿嬤七十歲仍然可以趴趴Go～

　

　　同事林桑住澎湖的阿嬤因膝蓋受傷，幾乎足不出戶了，林桑一直對這事情耿耿於懷，最近網路上看到高雄市高紅電動車的好評介紹，心想可以買台電動代步車作為阿嬤的代步工具。

高雄市高紅電動代步車款式多樣、選擇多， 還可依照使用者需求，加裝遮陽棚、置物籃、雙人座椅

　

電動代步車 可拆卸裝進後車廂

　　在高雄市高紅電動車門市就可以看到多款造型、功能不同的電動代步車，高紅電動車依照林桑阿嬤的需求，推薦體型輕巧、價格親民、還可拆卸的電動代步車。

伍氏科技這款型號IZZYGO4的電動代步車，可輕鬆拆卸開車帶著走！

　

輕鬆拆卸 出遠門也可行

　　由於此款電動代步車可輕鬆拆卸、構造簡易、重量較輕，容易放進轎車後車廂內，對於行動不便者，攜帶此款輕型電動代步車，跟家人朋友出門遠遊更方便。而這款高度較矮，可讓腳或膝蓋退化的使用者輕鬆就坐上車，無須費力！

拉起卡榫，即可輕鬆拆解，車頭設計拉桿可以拉著走

　

避震穩定 上橋過地下道免擔憂

　　一般電動代步車均有避震功能，對於骨頭較脆弱的銀髮族，騎起來穩定度高，不易疲倦，適合就近訪友、散心、購物使用。這台電動代步車可行駛在10~15度的爬坡，所以可以輕鬆通過一般的陸橋或是地下道，十分安全。

可從車頭直接充電或是手持碳酸電池充電，都很便利

　

原文網址: 

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高雄市高紅電動自行車──都市、郊區偏遠者輕騎新選擇《高雄,台中,電動機車,電動自行車,電動代步車》

習慣騎機車的高雄空氣品質總是不好

想為地球多做點事情

又要保持行動方便嗎?

大高雄電子商圈/專題報導 2012/10/04

高雄市高紅電動自行車──都市、郊區偏遠者輕騎新選擇

輕騎方便 力氣小的駕駛者新選擇

　　近年油價不斷高漲、汽機車環保稅是否開徵爭議不斷，小老百姓生活痛苦指數不斷上升，綜合生活節約計畫，高雄市高紅電動車推薦降低生活交通開支方案 ──電動自行車、電動機車、電動代步車！除了便宜美觀之外，電動機車、電動自行車也比一般機車騎乘較為輕便、停車時只要輕輕一踩就可以立起來，對於力氣不大的女性駕駛實在是一大福音。

有了電動自行車，不再擔心在外就學孩子騎太快！

　　高雄市高紅電動車表示，只要你會騎腳踏車，那就會騎電動自行車。我們時常看到大學生騎機車出門，因車速過快而發生意外事故，讓許多在外求學的學生家長們，經常得提心吊膽，三申五令告誡不可貪快！如果改騎電動自行車、電動機車的話，因車速有所限制，所以不用擔心小孩騎快車！

電動機車大容量置物箱	磁輪馬達與液壓避震器，高性能磁輪 馬達、性能加、馬力強

 

原文網址: 

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高雄車燈改裝：具備基礎車燈改裝知識，讓行車安全口號落實在現實生活！《高雄車燈改裝》

鹵素燈泡?               我沒聽過

黃金燈?                   我不屑裝

HID超白光?            我才不是小屁孩

魚眼才是我的最愛

如果可以,我方向燈都要裝魚眼 

當然只是開玩笑的

 

高雄市車燈改裝：具備基礎車燈改裝知識，讓行車安全口號落實在現實生活！

HID燈泡的發光模式與傳統鹵素燈泡不同

　　一般高雄市民對車燈改裝的概念，大多數停留在將車燈改裝成絢爛無比的吸睛造型。實際上，車燈改裝的重點可不僅侷限在燈具的變化上，燈泡更是重點。有些使用鹵素燈泡的車主，因為感覺亮度不足，因此就會到車行要求置換成更高規格的HID燈泡，以期待提升夜間行車照明品質。

　　然而，這麼做事很危險的！因為HID燈泡的發光模式與傳統鹵素燈泡完全不同，因此也不可以共用燈具，否則很容易造成車燈光線散射，影響對面來車的視線不清，意外也就容易產生。

「魚眼燈」甚至能照到八個車道寬

　　因此，HID燈泡必須對應「魚眼燈」才能確實發揮效用。然而「魚眼燈」與傳統燈具究竟有何不同？簡單來說，因為傳統燈具的光學原理是採用反射模式，照明角度容易受限，而魚眼燈是採投射模式，因此照明範圍更為寬敞，若是品質較好的魚眼燈，最寬甚至能照到八個車道寬呢！

車燈改裝是專業學問，不是栓緊就好了

　　另外，若是擁有車燈改裝需求的高雄車主，建議尋求高雄車燈改裝資歷較深的專家協助，不要擅自改裝，否則很容易造成車燈破壞。就拿最簡單的「調燈」來說明，很多人誤以為所有的螺絲都是栓緊就好了，其實不然。栓不夠緊、或太緊都會造成以後的問題…。

 

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高雄車燈改裝：具備基礎車燈改裝知識，讓行車安全口號落實在現實生活！《高雄車燈改裝》

鹵素燈泡?               我沒聽過

黃金燈?                   我不屑裝

HID超白光?            我才不是小屁孩

魚眼才是我的最愛

如果可以,我方向燈都要裝魚眼 

當然只是開玩笑的

 

高雄市車燈改裝：具備基礎車燈改裝知識，讓行車安全口號落實在現實生活！

HID燈泡的發光模式與傳統鹵素燈泡不同

　　一般高雄市民對車燈改裝的概念，大多數停留在將車燈改裝成絢爛無比的吸睛造型。實際上，車燈改裝的重點可不僅侷限在燈具的變化上，燈泡更是重點。有些使用鹵素燈泡的車主，因為感覺亮度不足，因此就會到車行要求置換成更高規格的HID燈泡，以期待提升夜間行車照明品質。

　　然而，這麼做事很危險的！因為HID燈泡的發光模式與傳統鹵素燈泡完全不同，因此也不可以共用燈具，否則很容易造成車燈光線散射，影響對面來車的視線不清，意外也就容易產生。

「魚眼燈」甚至能照到八個車道寬

　　因此，HID燈泡必須對應「魚眼燈」才能確實發揮效用。然而「魚眼燈」與傳統燈具究竟有何不同？簡單來說，因為傳統燈具的光學原理是採用反射模式，照明角度容易受限，而魚眼燈是採投射模式，因此照明範圍更為寬敞，若是品質較好的魚眼燈，最寬甚至能照到八個車道寬呢！

車燈改裝是專業學問，不是栓緊就好了

　　另外，若是擁有車燈改裝需求的高雄車主，建議尋求高雄車燈改裝資歷較深的專家協助，不要擅自改裝，否則很容易造成車燈破壞。就拿最簡單的「調燈」來說明，很多人誤以為所有的螺絲都是栓緊就好了，其實不然。栓不夠緊、或太緊都會造成以後的問題…。

 

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